لماذا قمنا بعمل هذا الموقع لكم !؟ و لماذا نحذركم و من ماذا !؟

فى الفتره الأخيره أنتشرت أعلانات خاصه و تتعدد أساليب هذه الأعلانات

فمثلا : أرخص سيارة فى العالم موجوده فى مصر

أمتلك أرخص سيارة فى مصر

أشترى سيارة جديدة بأرخص سعر فى مصر

نانو أيجيبت المصريه أرخص سيارة فى العالم

أول سيارة مصريه 100% بالكامل جديدة و أرخص سيارة فى العالم

و أستمرت هذه الأعلانات وللأسف يقوم الكثير من الناس بتصديق هذه الأعلانات و لم يفكروا للحظة واحدة من هذا الشخص !؟ و ماهى هذه السيارة !؟ , و هذه دعوة للتفكير فيما يحدث من مؤامرة لسرقة المواطنين البسطاء الذين يريدون سيارة بالتقسيط أو للأشخاص التى تريد سيارة تحمل أسم دولتها و لكن للأسف ماحدث تزييف و ضحك على عقول الشعب و لكم فى الأول وفى الأخر حريه الأختيار بالتأكيد بعد النظرة الشاملة لكل الأطراف

أقسم بالله العظيم : أحب أوضح لحضراتكم أننا ليس لى أى علاقة او صلة بصاحب نانو أيجيبت السيد رضا غازى و ليس لى علاقة أيضا بأى شخص تابع له على الأطلاق لأنى عارف أن ممكن فيه ناس تقول أننا بقول كدة لأهداف تانيه

فكرة الأسم

السيارة الهنديه تاتا نانو

أولا كلمة نانو أيجيبت مأخوذة من الشركة الهنديه التى تصنع أرخص سيارة فى العالم لعام 2010 و هى أسمها "تاتا نانو" و هى من الشركة الشهيره "TATA" التى كانت تصنع المقطورات و التريلات و السيارات الكبيره لأعمال البناء و لكن الشركة قررت أن تصنع سيارة للأسر الفقيره فى الهند بدلا من التنقل بالموتوسكيلات و الضرر سواء فى الصيف أو فى الشتاء أو بسبب الحوادث التى تحدث كل يوم و أصابة الكثير من الأطفال والنساء و السيارة أهم مميزاتها أنها بـ4 أبواب و بكنبه خلفية و بقوة 35 حصان و 624 سى سى و تبلغ سرعتها القصوى 105 كيلو متر فى الساعة ولا تصدر أى أنبعاثات ملحوظة تضر الإنسان و بالتأكيد هذا أفضل من الموتوسيكل أو التنقل بالعجل

لماذا فكر فى كلمة أرخص سيارة فى العالم

بالتأكيد كما ذكرنا من قبل سرقة أسم نانو أيجيبت من الشركة "تاتا نانو" لم تكن لمجرد الأسم فقط أو لأن السيارة حجمها صغير و لكن ليكون الترويج الأكبر لأرخص سيارة فى العالم و لكنها فى أصدار مصرى فيقتنع العميل بهذه الجمل و يقوم بالفور بالأتصال و الأستفسار عنها و لكن من شاهد السيارة الهنديه بالتأكيد لن يقتنع بهذه السيارة الأقل بكثير من السيارة الهنديه التى قال عليها البعض "سلحفه السيارات" نظرا لأمكانياتها الضعيفة و سرعتها البطيئة و لكنها تحل محل الموتوسيكل ليس أكثر ولا أقل و هذا هو الهدف منها

هل نانو أيجيبت فى نفس أمكانيات تاتا نانو ؟

إذا كانت السيارة التى تدعى نانو أيجيبت نفس أمكانيات تاتا نانو وبنفس السعر لن أحذركم من شئ و لكن كل من جرب نانو أيجيبت بعد معاناه و أتفاق مع العديد من الأشخاص التى تعمل عليها , قرر أن هذه السيارة أقل بكثير من التوك توك و لكنها على شكل سيارة و أكد الكثير من الأشخاص بسبب ضعف الماتور لا يوجد بها مارشدير و لا ترجع إلى الخلف و أن صوتها أعلى بكثير من التوك توك و سرعتها القصوى لن تتعدى الـ60 أو الـ80 كيلو متر فى الساعة و الغريب أيضا إنها واحد سلندر و سعرها يبدأ من 25 ألف جنيه حتى على ماأظن 42 ألف جنيه يعنى أضعاف أضعاف التاتا نانو الهنديه و مواصفات فنيه أقل و بالتأكيد السعر دة لو موجود كاش يجيب عربيه كورى محترمة و طبعا مفيش مقارنه خالص ولا بهندى و كورى ولا بكورى و صينى حتى

النموذج الأول من نانو أيجيبت

أستغلال أسم مصر و حقيقة الأستيراد من الصين

حاول الجميع أن يستغل أسم مصر فى هذا الأسم و الترويج له و إذا نظرنا إلى صفحه نانو أيجيبت على البلوج سبوت فكل الكلمات فى البدايه تهدف لأن السيارة مشروع خاص للشباب محدودى الدخل و أنه يشجع الشباب على العمل معه و دعم فكرة السيارة و أنها فخر الصناعة المصريه و لكن نكتشف فى أخر الأمر أنه يقوم بأستيرادها بالكامل بنسبه 100% من الصين و كان نموذج السيارة الأولى قد يصنعة طفل فى الأبتدائى و لكن عندما قابل عدم الرضا عن شكلها فى مرحله جس النبض قرر أن يستبدل النموذج الأول للسيارة بنموذج أخر من شركة أسمها Yogomo تنتج توك ت

النموذج الثانى من نانو أيجيبت

وك و أنتجت هذه السيارة بنفس ميكانيكا التوك توك الذى يتم بيعه و تداولة و بأقل المواصفات لكى يتم الحصول على السيارة بأرخص سعر و الربح بأكثر مبيعات و بهذا يكون هذا الشخص قام بحذف حقوق ملكية شركة Yogomo و وضع حقوقة عليها و هذا غير قانونى بالمرة لأن أنتهاك حقوق الملكية لا يؤدى إلى فائدة بل يؤدى لخسارة مصداقية العملاء و من يعرفون السيارة بالكامل و من الغريب أيضا فالطيور على أشكالها تقع فأسم Yogomo مأخوذ بالكامل من شركة تسمى Yokomo و هى خاصه بتجهيز سيارات السباقات

مصنع الأنتاج الحربى و التغريم

نموذج ثانى أيضا من نانو أيجيبت

ظهرت فتره لرضا غازى يقول أن السيارة تم تصنيعها أخيرا فى مصنع الأنتاج الحربى بنسبه 100% و أن السيارة أصبحت مصريه بالكامل و لم نستورد أى شئ و لكن مصانع الأنتاج الحربى أو بصفة عامه الجيش لا يتم التلاعب معه أو التربح بأسمه و هذا ماحدث بالفعل فقام مصنع الأنتاج الحربى برفع قضية على السيد رضا غازى و تم تغريمه مبلغ 100 ألف جنيه مصرى بالكامل من قرار المحكمه للنصب على العملاء و للتربح بأسم مصانع الأنتاج الحربى , و عشان كدة نصيحه لإدارة نانو أيجيبت لو عايزين تلعبوها ألعبوها بس مش توسعوها

حتى الثورة مسابوهاش فى حالها

أيضا أستغل رضا غازى الثورة المصريه التى لا أحب ذكرها فى أعمال فنيه أو أفلام أو مسلسلات على سبيل الترويج أو الشهره و لكن تم أستغلالها بأن النظام السابق قضى على أفكار المصريين و على تطويرهم لشعبهم و بما أن الحكومة و المصانع الكبيرة لا تستطيع أن تنتج فيجب أن نبدأ معا و بعض العبارات التى كان الهدف منها كسب ثقة الجميع

لو كان قال الحقيقة

أن السيارة التى يحضرها من الصين تكلفتها الفعليه لا تتعدى الـ10 ألاف جنيه مصرى و تباع لطلاب المدارس فى بعض الدول الناميه بجانب الصين و أنها بالكامل صينيه و تعاملنا معه على أساس أنه توكيل جديد و يبيعها بمكسب بسيط له بدون طمع أو جشع دا الماروتى فى مصر بعد الجمارك و الضرايب و مكسب الوكيل و المستورد و مهرجان كامل بيتم أضافة أكثر من 150% على سعر تصنيعها بيوصل سعرها بـ35 ألف جنيه و فى الأخر سيارة الشعب حاليا مثل الفيات 128 سابقا , و من الأفضل أن يتجرأ رضا غازى بذكر السعر الأصلى للسيارة من الصين و أنه مجرد توكيل غير رسمى للسيارة لأنه لا توجد شركة فى العالم بسجل تجارى رسمى و علامة تجاريه تبيع حقوق ملكية منتجاتها و أن رضا غازى لا ينتج منها أى شئ

Posted in: فكرة الموقع